閱讀全文 對于現代,國人恐怕都非常熟悉,因為滿大街都能看到現代的車子。而對于豪車,大家的印象中絕對不會有現代的這個品牌,相信都被寶馬、奔...
閱讀全文 長久以來,擁有一輛跑車都被視為奢侈的象征,不過與那些動輒百萬的頂級超跑相比,一部分務實的廠家卻在30萬左右的價格區(qū)間內,為自己的...
閱讀全文 外觀:采用流體雕塑設計做為現代汽車的首款后驅跑車,憑借出色的性價比和無窮的改裝潛力,受到改裝車愛好者和漂移運動愛好者的喜愛。...
閱讀全文 說到進口SUV,想必大家都會習慣性的望而卻步。的確,進口車在我們的印象中的價格一直有些高不可攀。不過下面要給您介紹的這8款進口...
閱讀全文 2010年10月18日,北京現代2011款伊蘭特正式上市,據小編了解,新款伊蘭特與老款伊蘭特的主要區(qū)別在于外觀上的升級,內飾與動力并無太大...
閱讀全文 隨著汽車數量暴增,城市道路遠不及汽車的增速。呆在擁堵的汽車里已經成為大眾常事,每天早上在路上走走停停是在是煎熬。如果選擇裝...
閱讀全文 個人簡介姓名:張瑩現駕車型:無愛好:看電影、逛街、打臺球備選車型花冠1.6AT豪華版11.48萬元i301.6手動豪享型12.08萬元榮威350D1.5...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】斯-酷派是現代汽車首款配備世界頂級奢華影音娛樂設施的前置后驅豪華跑車,分為2.0和3.8兩個排量共5款車型,在...
閱讀全文 不知道什么時候開始,手動擋變得令人深惡痛絕,聞風喪膽了。除了城市里大塞車時疲憊的左腳,和坡道起步時緊張的心臟,手動擋不被人待見...
閱讀全文 該車搭載一臺2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到274馬力,峰值扭矩372牛米,而2010年現代剛推出這款車時功率和扭矩僅分別為2...
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